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大桥桥型为双塔双索面钢--混凝土结合梁斜拉桥，大桥主桥长1172m，主跨602m，单跨过江，规模居目前世界上同类型公路桥梁之首，主塔呈钻石状，高度220m，主桥面宽30.
35m，桥面净空高度54. 30m。工程勘察是在1991年3月初勘基础上进行详细勘察的，由上海岩土工程勘察设计研究院、上海市政工程设计研究院、上海市城市建设设计院共同完成。
勘探手段采用以钻探取样为主并结合现场原位测试的综合手段。工程采用的原位测试有静力触探、标准贯入试验，其中静探孔深达80m，为防止孔斜，使用了孔内测斜仪。考虑到大型墩台基坑开挖边坡稳定分析及大桥工程的抗震设防要求，进行了现场十字板剪切试验、跨孔波速试验、地脉动侧试等。实测了地基土的弹性波速及地基土的动力参数(GE)和卓越周期。
除了常规试验外，增加无侧限抗压强度试验和三轴不固结不排水剪、三轴固结不排水剪试验；进行渗透试验和浅层基坑开挖的静止土压力系数Ko的测定、以及高压固结试验，室内试验结果与原位测试数据，作对照比较，分析使用。查明了场区的工程地质条件，勘察报告对地基土作了全面分析、评价，对浦西古河道段作了详细阐述．提出的参数、结论正确、可靠，为基础设计提供了技术依据。报告中对在基础施工中可能发生的问题作了分析、建议。
经施工实践检验，勘察报告所提供的土层分布，沉积区的分布，单桩承载力等参数与实际吻合，且通车后沉降量很小，为特大型桥梁工程勘察闯出了新路。
我单位本项目工程负责人赵小云、刘云亭，审核人姚志甫，审定人莫群欢。
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典型工程