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　　上海浦东国际机场是"九五"期间上海市最大的基础设施建设项目，也是国家的重点工程。主楼长402米，宽128米，并有埋深7米，宽54米的地下室纵向贯穿；候机长廊长1374米，宽37米，并有深4～5米的地沟纵向贯穿，总建筑面积达27万平方米。我院承担了该项目的岩土工程勘察，采用标准贯入试验、波速、静力触探等多种试验方法评价地震液化可能性，分区评价桩基持力层，提供桩基持力层顶面等高线图，建议桩型和不同桩长，并针对航站楼和候机长廊基坑的不同特点，提出开挖围护方案，取得了良好的经济、社会效益，受到机场建设指挥部的好评。

　　本项目工程负责人夏群、邱隽，审核人朱滋清，审定人韩国武。